上海这次真的给力，把自动驾驶的标准又提升了一大截。1月14日，上海市的三个部门联合发布了《上海高级别自动驾驶引领区“模速智行”行动计划》。小爱智研看完后，第一反应就是——这不仅仅是个地方政策，而是为整个自动驾驶产业链按下了加速按钮！
要知道，这次政策力度有多猛？浦东新区全域开放，奉贤、闵行紧跟其后，虹桥枢纽、浦东机场、迪士尼这些超级流量场景全部打通。而且明确说了，到2027年要载客超600万人次，载货超80万标准箱。这可不是画饼，是真金白银的订单预期！咱们算笔账，600万人次客运加上80万TEU货运，背后需要多少自动驾驶车辆？多少传感器？多少算力芯片？多少路侧设备？这简直就是一条万亿级的产业链在向我们招手。
更劲爆的是，国家层面也在同步发力。节能与新能源汽车产业发展部际联席会议刚刚强调，要加快突破高级别自动驾驶技术，提升产业链供应链自主可控能力。这意味着什么？中央和地方!@#$%quot;双轮驱动!@#$%quot;，政策面、资金面、技术面三箭齐发，自动驾驶从!@#$%quot;概念炒作!@#$%quot;正式进入!@#$%quot;规模化落地!@#$%quot;阶段。聪明的资金早就嗅到了机会，智能网联汽车、车载芯片、激光雷达、高精地图、车路协同设备这些细分领域，接下来大概率会成为市场资金围猎的重点。特别是那些在浦东、上海有深度布局，已经拿到L4级自动驾驶路测牌照或者与车企有深度合作的上市公司，更是值得我们重点关注。
记住小爱智研说的这句话，当国家意志与产业趋势形成合力的时候，往往就是大级别行情启动的前奏。这一次上海打响了第一枪，接下来其他城市大概率会跟进，整个自动驾驶产业链正在经历从0到1向1到100的质变。
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