1月1日，新京报贝壳财经记者从小鹏汽车董事长何小鹏那里得知，他在2024年最后一天给员工写了封信。信里何小鹏说，接下来的10年将是人工智能的天下，AI的发展势头会比移动互联网更猛，持续时间也更长。他强调小鹏汽车要力争成为全球AI汽车的领头羊。2025年初，小鹏可能会率先在行业内点燃价格战。

热门中概股多数收跌，纳斯达克中国金龙指数跌1.9%，法拉第未来涨近80%。

综合小鹏汽车官微、小鹏创始人何小鹏及蔚来创始人李斌个人微博，何小鹏已经于11日兑现此前“打骨折”卖车的承诺，将一辆小鹏X9亲自交到李斌手上。

小鹏汽车今日宣布，即日起至 2024 年 5 月 5 日推出限时 5 亿元补贴，小鹏 G9 售价 24.39 万元起，小鹏 G6 售价17.99万元起，小鹏 P7i 售价 20.39 万元起，2024 款小鹏 P5 售价 14.19 万元起。

何小鹏表示，位于德国的团队反馈，小鹏XNGP“感知泛化能力极强”，拿到欧洲之后几乎可以直接上路，而且受过国内交通路况“博弈训练”的智驾软件，在海外的体验格外流畅。

热门中概股普跌，纳斯达克中国金龙指数跌4.58%，本周累跌3.22%，小鹏汽车跌近10%。

小鹏汽车官微今日宣布，赠送此前救下昏迷水泥罐车司机的P7车主终身免费充电及2年整车延保等权益。

小鹏汽车今日下午宣布，近千台小鹏 G9 已经发运德国，这是小鹏汽车有史以来单次最大规模的海外发运。据悉，此次出口总值超过5亿元，创中国高端智驾纯电汽车单船出口价值第一。

车媒“HiEV大蒜粒车研所”援引知情人士消息称，小鹏汽车自动驾驶产品高级总监刘毅林将离职，目前内部已经宣布这一变动。